深水区的车险市场 正面临着严峻考验

www.cnpension.net    2018-02-28 15:11    中国养老金网

农历春节前后,车险促销信息迭出,拼费用、抢份额的影子挥之不去。

这看似让利于民,实则财险公司如果过于注重前端费用的竞争,会与商业车险改革初衷相悖,为成本高企、轻视服务等隐患埋下伏笔。

事实上,在商业车险改革后,个别财险公司把车险赔付率下降带来的改革红利投向前端费用,导致费用率居高不下,引发车险市场竞争失序。其中,财险巨头争霸时产生的溢出效应不可忽视。

面对这些问题,春节复工伊始,保监会便利剑出鞘,重罚人保财险、平安产险、太保产险、太平财险等财险巨头。这意味着,加大对车险市场的规范、整治力度和进一步深化商业车险改革将同步进行,强化合规经营信号明显。

更为值得关注的是,这折射出保险行业同质化竞争严重和保费规模至上的积弊。财险公司如果业务模式人云亦云、贪大求快,则将陷入求不得、放不下的怪圈中。诚然,改变注定艰难,但却是重生的机会,这将是一段多方博弈的漫漫长路。

改革红利异化为竞争本钱“车险市场以高费用为手段开展恶性竞争的问题尤为突出,个别财险公司把赔付率下降带来的改革红利异化为竞争的本钱,导致车险费用水平居高不下。”这段辞色俱厉的表述,出自2018年全国财产保险监管工作会议。

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